国府津駅

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国府津駅画像

国府津駅は明治20年7月11日、東海道線の横浜駅から国府津駅間が開通すると共に開業しました。御殿場線経由の東海道線が明治22年に開通するまでは終着駅、その後は箱根越えのための機関車の交代や列車再編の基地でした。また、残念ながら現存していませんが、国府津機関庫は、鉄道施設として日本で最初の鉄筋コンクリート建造物として知られていました。

  • 所在地:神奈川県小田原市国府津4丁目
  • 開業日:明治20年7月11日
  • 所在市町ホームページ:小田原市公式サイト

小田原市の観光情報

一般社団法人 小田原市観光協会

小田原城
小田原城

国府津駅の歴史

御殿場線の中ではもっとも古い、明治20年7月の開業。さすがに伝統の駅だけにホームはレトロ調で美しい。駅前広場には、開業百周年を記念して建てられ石碑がある。SLをかたどったレリーフ板には、有名な『鉄道唱歌』の一節が記されている。

国府津機関区扇形機関庫

この機関庫は、サンゴニッチというフランス人技師の設計によるもの。中世ヨーロッパの古城や教会を連想させる優美な姿だった。

国府津機関区扇形機関庫

国府津機関区転車台

折り返し運転を行う際、蒸気機関車は電車と違い方向転換する必要があった。この転車台と扇形機関庫は、国府津機関区のシンボル。

国府津機関区転車台